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5-10万自立两厢车动力口碑最佳排行榜TOP9霸主公然是它!

归档日期:03-10       文本归类:沙丁鱼      文章编辑:爱尚语录

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的5-10万自主两厢车,相信下面这个5-10万自主两厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上5-10万自主两厢车可选车型有9款,而针对这9款5-10万自主两厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝骏E100新能源、江铃E200L新能源、观致3、奔奔新能源、宝骏310,其中宝骏E100新能源凭借4.88分力压所有对手,成为了5-10万自主两厢车动力口碑王。第二名江铃E200L新能源、第三名观致3在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的5-10万自主两厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,逸动DT、逸动XT、长安欧力威和宝骏610分列5-10万自主两厢车动力口碑前九位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  这个车子定位于城市代步,所以平时开不是很快,高速也能上100,就速度超过70-80的时候,耗电比较大,城市红绿灯起步,标准档位以上,简直有种弹射起步的感觉。

  这个车子定位于城市代步,所以平时开不是很快,高速也能上100,就速度超过70-80的时候,耗电比较大,城市红绿灯起步,标准档位以上,简直有种弹射起步的感觉。

  小E车身比较轻盈,加速起步的时候有些超强的推背感,不输几十万豪车的起步。

  E200S的动力一般,加速表现还行但是加速到七八十迈的时候再往上就有点不那么稳了,没怎么开过太快的车就是偶尔有一次上过一次一百一在高速上 ,感觉有点太费电而且稍微感觉有点飘,后来就基本不开它上高速了。

  开这车也不拉什么东西就是接送孩子上下学的时候开一开,所以根据我老爹的性格也不会开快车,我们一家对他的动力要求也不抱什么希望,这车的动力确实很一般不过毕竟是纯电动车差不多能开就行而且虽然动力不咋的不过比骑电动车或者骑三轮车来说还是要快一点的。我偶尔开一开感觉也挺稳的加速什么的效果也感觉还可以就是不适合跑高速。加速表现:加速很稳,稍微给点油门就走,比手动档的汽车开起来要舒服要方便一些

  动力一般吧,纯电动的车动力好像都不是特别的充足,买车之前也是看了很多别的新能源的纯电动汽车,所以现在虽然感觉动力一般不过也是在可以接受的范围内。跑高速:这车就别指望可以跑高速了,我感觉买这车的人一般也不会去高速上开吧。

  个人驾驶习惯比较冲,脚底油起步很给力。不过毕竟是1.6的自吸机头,不要指望多彪悍,家用够了。

  动力一档起步有点肉,30之后变了台车一样,高速超车无压力跑高速:高速提车时跑过几十公里,车真的很稳,隔音效果很好,就是胎噪有点大,不知道是不是这套马牌MC5主打运动的原因,新车不敢跑快,就开过110,六档之后还是动力十足,方向是速度越快越沉,这个好,比我以前开的骐达强太多太多了!那些前辈开过的200公里稳如狗看来不是吹的!加速表现:一档起步有点肉,30码之后有力,三档深踩油门不升档像打了鸡血一样呵呵!排气声大油门时很好听,收油时那个嘯嘯嘯太鸡动了,有时候我都不好意思大脚踩油,怕别人认为我太张扬了,不然某天被人无故挑衅就不好了!??动力平顺性:不知道是我开贯货车还是什么的我觉得这3GT手动档的离合太高了,一档半离合时明显的顿挫,离合放太快了车就会有一窜一窜的感觉,不知道首保时能不能把离合调低点?

  起步一档不带油的话轻微抖动,可能是车身偏重的原因,加上初期涡轮没介入的缘故。还有一档也很慢。但是速度起来以后,中后段很给力,120以内动力储备完全够用,再高没来过。

  电动车不用多说,提速性能基本能秒杀大多数油车,55KW的电机还是很给力的

  动力较足,我上下班天天走g7,时速110妥妥的。这两天刮五六级大风,开上110也比较稳吧,没有想象中那么飘。不上高速用d档

  1.2L的发动机也不能要求他太多,但是在市区里跑也够用了,不过换来的低油耗也是值得的。

  动力这东西还是看人,纵观千里马辱于奴隶人之手的情况很多。小弟不才,具有丰富手动挡驾驶经验,开310排量1.2L超值版,一挡油门启动,二挡以上都是地板油,三挡到50码换四挡,四挡到80码换五挡,一般到2500转换挡,基本是一个红绿灯区间就可以甩开后面所有车。其实掌握了高转速换挡,才可以线L居然真可以开出驾驶乐趣!ps:这车挡位非常好挂,离合器也非常好。

  虽然1.2,但车所以感觉感觉力也可以。曾经做5个人个,车暴力,所以这力我可以接受。起步就要追求搜就窜出去,毕竟这310跑车啊。要肯给位超车也可以!

  目前感觉车的动力还是有点弱,主要是感觉车比较重,拉起来感觉有点拖拉,加速效果不是很快的那种。上高速跑起来的话,动力还是不错的,换挡各方面还不错,比较平顺。

  起步快,坡道时动力足,2000转尤其突出,加速平稳,高速140km无问题,个人只敢这么快

  动力个人感觉是蛮好的,油门稍微加大一点,就能明显感觉到车速在提升,起步也蛮给力的。

  刚开始有点肉。但是到了三档后速度果断起来了。毕竟车身重。还有我开车比较温柔。

  动力毋庸置疑杠杠的,配备1.5T涡轮增压,170马力,简直就是陆地飞行器毫无悬念的强劲心脏

  逸动xt的动力,1.6自然吸气的发动机匹配五档手动变速箱匹配的很完美,动力充沛,油耗低

  相比价格,排量,动力我认为很强。举几个例子你就懂,从兰州到榆中县城的312国道,我可以一直超车,能超过我的不多。从榆中县城到北山的省道,只要我想追,都能追上。只有一次被一辆越野秒了,我连他尾灯都看不见.预感到碰到了对手...和我一样的疯子..只有肉人,没有肉车。满员上北山土路陡坡,1挡动力很强,前轮打滑,但最终胜利登顶。满员,土路20到30度陡坡,半坡起步,我的手刹没作用因为加扶手箱,行程短,坡徒拉不住,右脚同时踩刹车油门,右脚一边给油,同时松刹车和离合,顺利起步。小欧1.2动力我认为相当给力。

  车身比较轻,发动机起步还是快,空调很凉快,噪声也很小,很喜欢,车身比较轻,发动机起步还是快,空调很凉快,噪声也很小,很喜欢,

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